液壓拉馬接合不平順故障
2014/6/18 9:04:46??????點(diǎn)擊：
如液壓拉馬起步時(shí)發(fā)抖，則應(yīng)檢查分離扦內(nèi)端與分離軸承的間隙是否一致。若不一致，說(shuō)明分離杠桿內(nèi)端不在同一平面，嚴(yán)重時(shí)，不僅離合器接合不平順，還將導(dǎo)致分離不徹底，應(yīng)調(diào)整到符合要求。若此間隙一致，可檢查分離叉支點(diǎn)部位是否正常，如果分離又與支點(diǎn)接觸處破裂，可引起離合器發(fā)抖，此時(shí)應(yīng)修復(fù)。若以上均正常時(shí)，可檢查液壓拉馬發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架及變速器的固定情況、如果支架及固定情況正常，則應(yīng)分解離合器，檢查從動(dòng)盤是否翹曲，摩擦片是否破裂、油污，主動(dòng)盤有無(wú)翹曲，從動(dòng)盤在變速器第一油上是否移動(dòng)自如等。 如起步發(fā)闖，則應(yīng)踩動(dòng)離合器踏板試驗(yàn)。若踏板放松后不能隨之回位，說(shuō)明支持軸銹澀、應(yīng)予拆錫潤(rùn)滑。若踏板回垃正常，則應(yīng)檢查液壓拉馬分離套筒在踏板抬起后的移動(dòng)情況。若分離套筒和分離叉不能同時(shí)回位，即表明它與第一軸后鈾承蓋頸部配合澀滯，應(yīng)予以潤(rùn)滑。苗在起步倒車時(shí)離含器發(fā)闖，而起步前進(jìn)時(shí)尚感平順，則可能是后鋼板彈簧騎馬螺栓松動(dòng)過(guò)甚造成的。 離合器各部件的工作狀態(tài)隨踏板踩下的程度變化，其異響系參與工作的部件不良所致。因此，可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，根據(jù)液壓拉馬異響與踏板位置的關(guān)系作出判定。
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