橋梁更換支座的方案--泰州麥頓液壓做出簡單介紹
2012/5/23 14:47:07??????點(diǎn)擊：
在現(xiàn)如今的車水馬龍的年代，支座更換對橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響是非常大的， 在更換的過程中需要對橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控，以保證更換支座過程中梁體主要斷面的應(yīng)力和變形處在安全的范圍內(nèi)，同時保證在起頂過程中千斤頂?shù)捻斏?，防止由于千斤頂頂升量的不一致（一般空載的時候，同步性會有一些誤差，負(fù)載的時候就沒有誤差了），引起各片梁間變形的不一致，而導(dǎo)致橋面的損壞。我們將頂升支座的施工工藝和施工方案作為重點(diǎn)進(jìn)行。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際考察并多方論證，支座更換采取支座外側(cè)直接頂升法，主要原理是利用超薄型同步千斤頂將其安放在橋臺或橋墩蓋梁頂面，通過電動液壓泵站對所有千斤頂同步工作，將整個或半幅橋同時頂起后，來更換支座。
1、使用的工具有關(guān)技術(shù)指標(biāo)：
A、 超薄型同步千斤頂參數(shù)：型號 RSM-1000 工作能力 100T 行程16mm 本體高度86mm 外徑165mm或者 選擇RCS-1002型號 負(fù)載100噸，行程57mm，這兩種型號是普通橋梁更換支座的常用選擇。當(dāng)然還可以選擇其他噸位，詳情千斤頂參數(shù)請打開 m.auggietalk.com 超薄型千斤頂、或者薄型千斤頂頁面進(jìn)行選擇型號。
B、電動液壓站主要參數(shù)：根據(jù)整片梁的自重，及相應(yīng)的摩擦力，來計(jì)算需要多少臺千斤頂同步頂升，從而來計(jì)算千斤頂?shù)目們τ土浚瑏磉x擇電動液壓泵站的儲油量根據(jù)需要頂升的速度來選擇流量及電機(jī)功率等。
C、油管長度 根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場勘查情況來選擇長度。
D、同步分配閥 根據(jù)選擇的千斤頂個數(shù)，來配置相應(yīng)的同步分配閥情況。
2、準(zhǔn)備工作： 在墩臺位處設(shè)置操作支架平臺，平臺最小寬度及長度應(yīng)滿足作業(yè) 要求。對于干坡地段采取搭設(shè)支架方式，可用普通鋼管，扣件連接。 對于水中墩位采用懸吊腳手架。所有支架搭設(shè)均可根據(jù)實(shí)際作出 設(shè)計(jì)圖示，其強(qiáng)度、穩(wěn)定性均應(yīng)符合規(guī)定，以保證作業(yè)安全。 支架完成后對各墩位支座進(jìn)行全面檢查，并做好全方位的檢查 記錄，完善編號。 根據(jù)記錄情況，確定更換支座部位和數(shù)量以及交通運(yùn)行情況， 制定最佳支座更換計(jì)劃。 在作業(yè)前應(yīng)對布置千斤頂位置處清理雜物，以利千斤頂及墊板 的安防平穩(wěn)，便于順利操作及安全。
液壓千斤頂、高壓油表、高壓泵站應(yīng)先進(jìn)行效驗(yàn)標(biāo)定后方可投 入使用，不合格者不得使用。（麥頓公司產(chǎn)品出場之前經(jīng)過多道檢驗(yàn)，一般允許出廠的產(chǎn)品，都沒有問題）
最好能多準(zhǔn)備一些薄型的鋼板，千斤頂?shù)谋靖呤且欢ǖ?，可是橋梁的空隙有高有低，可以用薄型鋼板來彌補(bǔ)。
3、更換作業(yè)：
1，在單跨橫向各梁端頭肋板下布置一個或者多個千斤頂，千斤頂上下必須用鋼板墊平，使千斤頂全面接觸受力，如空隙較大，可用薄鋼板超 墊平穩(wěn)。
2，合理布置油泵等設(shè)備，接上高壓油管，經(jīng)檢查后可進(jìn)行頂升作業(yè)。設(shè)備應(yīng)布置在有效頂升梁體以外，以減少頂升力的格外負(fù)責(zé)。 同時也應(yīng)注意各油管的有效長度均勻性。
3，在蓋梁上每片梁底設(shè)置一個百分表，以檢查梁體升高 位移 情況，相鄰梁體頂升高差值應(yīng)控制在 1 毫米內(nèi)。頂升前做好各標(biāo)尺的初始讀數(shù)，頂升到設(shè)計(jì)值時應(yīng)記錄最后讀數(shù)。這個最后讀數(shù)與初始讀數(shù) 之差為橋梁的最終位移值，估計(jì)該值在 7 毫米以內(nèi)。根據(jù)以往的橋梁 整體頂升經(jīng)驗(yàn)，不會對梁體連接部位造成損害。
4，頂升開始，對千斤頂供油，流量、壓量、壓力緩慢地增加， 將壓力打到10Mpa的時候， 停止供油， 關(guān)閉閥門， 檢查各個部位， 全部正常再對千斤頂供油，觀察標(biāo)尺等進(jìn)行全面檢查，后開始整體頂 升， 3mm/min 速度頂升， 頂升到 5mm 停一下， 靜態(tài)下觀察頂升值， 若有相差，即作調(diào)整；頂升 應(yīng)由慢到快進(jìn)行，隨時檢查升高位移值的均勻性，并即時進(jìn)行調(diào)整。 為了保持梁體在橫向上的連續(xù)性，防止變形過大而開裂，嚴(yán)格控制各 千斤頂頂力在橫向上的分配。
5，頂梁時，千斤頂應(yīng)緩慢、分級加載，即 5Mp、10 Mp、15 Mp、20 Mp、25 Mp 以 5 Mp 為一個加載檔次，當(dāng)梁體升高 達(dá)到設(shè)計(jì)值時，停止加壓做保壓處理。每次加載后認(rèn)真檢查千斤頂、 油管、油泵是否有漏油現(xiàn)象。頂梁過程中對梁體的橫向和縱向變形進(jìn) 行監(jiān)控，同時該梁上的橫向相鄰兩板梁位移控制在 1mm 以內(nèi)，縱向 同一蓋梁上板梁變形控制在 1mm 以內(nèi)。
6，麥頓公司溫馨提醒使用操作千斤頂?shù)淖鳂I(yè)員，嚴(yán)禁千斤頂偏載，超載，頂升之前，千斤頂必須墊平。
7，麥頓公司生產(chǎn)的超薄型、薄型千斤頂在橋梁更換支座方面，經(jīng)受起多年的嚴(yán)峻考驗(yàn)，其性能足以同進(jìn)口品牌相媲美，麥頓讓國產(chǎn)產(chǎn)品與進(jìn)口產(chǎn)品零距離相差。
8，麥頓力圖打造中國液壓工具第一品牌。
1、使用的工具有關(guān)技術(shù)指標(biāo)：
A、 超薄型同步千斤頂參數(shù)：型號 RSM-1000 工作能力 100T 行程16mm 本體高度86mm 外徑165mm或者 選擇RCS-1002型號 負(fù)載100噸，行程57mm，這兩種型號是普通橋梁更換支座的常用選擇。當(dāng)然還可以選擇其他噸位，詳情千斤頂參數(shù)請打開 m.auggietalk.com 超薄型千斤頂、或者薄型千斤頂頁面進(jìn)行選擇型號。
B、電動液壓站主要參數(shù)：根據(jù)整片梁的自重，及相應(yīng)的摩擦力，來計(jì)算需要多少臺千斤頂同步頂升，從而來計(jì)算千斤頂?shù)目們τ土浚瑏磉x擇電動液壓泵站的儲油量根據(jù)需要頂升的速度來選擇流量及電機(jī)功率等。
C、油管長度 根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場勘查情況來選擇長度。
D、同步分配閥 根據(jù)選擇的千斤頂個數(shù)，來配置相應(yīng)的同步分配閥情況。
2、準(zhǔn)備工作： 在墩臺位處設(shè)置操作支架平臺，平臺最小寬度及長度應(yīng)滿足作業(yè) 要求。對于干坡地段采取搭設(shè)支架方式，可用普通鋼管，扣件連接。 對于水中墩位采用懸吊腳手架。所有支架搭設(shè)均可根據(jù)實(shí)際作出 設(shè)計(jì)圖示，其強(qiáng)度、穩(wěn)定性均應(yīng)符合規(guī)定，以保證作業(yè)安全。 支架完成后對各墩位支座進(jìn)行全面檢查，并做好全方位的檢查 記錄，完善編號。 根據(jù)記錄情況，確定更換支座部位和數(shù)量以及交通運(yùn)行情況， 制定最佳支座更換計(jì)劃。 在作業(yè)前應(yīng)對布置千斤頂位置處清理雜物，以利千斤頂及墊板 的安防平穩(wěn)，便于順利操作及安全。
液壓千斤頂、高壓油表、高壓泵站應(yīng)先進(jìn)行效驗(yàn)標(biāo)定后方可投 入使用，不合格者不得使用。（麥頓公司產(chǎn)品出場之前經(jīng)過多道檢驗(yàn)，一般允許出廠的產(chǎn)品，都沒有問題）
最好能多準(zhǔn)備一些薄型的鋼板，千斤頂?shù)谋靖呤且欢ǖ?，可是橋梁的空隙有高有低，可以用薄型鋼板來彌補(bǔ)。
3、更換作業(yè)：
1，在單跨橫向各梁端頭肋板下布置一個或者多個千斤頂，千斤頂上下必須用鋼板墊平，使千斤頂全面接觸受力，如空隙較大，可用薄鋼板超 墊平穩(wěn)。
2，合理布置油泵等設(shè)備，接上高壓油管，經(jīng)檢查后可進(jìn)行頂升作業(yè)。設(shè)備應(yīng)布置在有效頂升梁體以外，以減少頂升力的格外負(fù)責(zé)。 同時也應(yīng)注意各油管的有效長度均勻性。
3，在蓋梁上每片梁底設(shè)置一個百分表，以檢查梁體升高 位移 情況，相鄰梁體頂升高差值應(yīng)控制在 1 毫米內(nèi)。頂升前做好各標(biāo)尺的初始讀數(shù)，頂升到設(shè)計(jì)值時應(yīng)記錄最后讀數(shù)。這個最后讀數(shù)與初始讀數(shù) 之差為橋梁的最終位移值，估計(jì)該值在 7 毫米以內(nèi)。根據(jù)以往的橋梁 整體頂升經(jīng)驗(yàn)，不會對梁體連接部位造成損害。
4，頂升開始，對千斤頂供油，流量、壓量、壓力緩慢地增加， 將壓力打到10Mpa的時候， 停止供油， 關(guān)閉閥門， 檢查各個部位， 全部正常再對千斤頂供油，觀察標(biāo)尺等進(jìn)行全面檢查，后開始整體頂 升， 3mm/min 速度頂升， 頂升到 5mm 停一下， 靜態(tài)下觀察頂升值， 若有相差，即作調(diào)整；頂升 應(yīng)由慢到快進(jìn)行，隨時檢查升高位移值的均勻性，并即時進(jìn)行調(diào)整。 為了保持梁體在橫向上的連續(xù)性，防止變形過大而開裂，嚴(yán)格控制各 千斤頂頂力在橫向上的分配。
5，頂梁時，千斤頂應(yīng)緩慢、分級加載，即 5Mp、10 Mp、15 Mp、20 Mp、25 Mp 以 5 Mp 為一個加載檔次，當(dāng)梁體升高 達(dá)到設(shè)計(jì)值時，停止加壓做保壓處理。每次加載后認(rèn)真檢查千斤頂、 油管、油泵是否有漏油現(xiàn)象。頂梁過程中對梁體的橫向和縱向變形進(jìn) 行監(jiān)控，同時該梁上的橫向相鄰兩板梁位移控制在 1mm 以內(nèi)，縱向 同一蓋梁上板梁變形控制在 1mm 以內(nèi)。
6，麥頓公司溫馨提醒使用操作千斤頂?shù)淖鳂I(yè)員，嚴(yán)禁千斤頂偏載，超載，頂升之前，千斤頂必須墊平。
7，麥頓公司生產(chǎn)的超薄型、薄型千斤頂在橋梁更換支座方面，經(jīng)受起多年的嚴(yán)峻考驗(yàn)，其性能足以同進(jìn)口品牌相媲美，麥頓讓國產(chǎn)產(chǎn)品與進(jìn)口產(chǎn)品零距離相差。
8，麥頓力圖打造中國液壓工具第一品牌。
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